KTM inaugura fábrica própria em Manaus com capacidade para 20 mil motos por anoKTM opens its own Manaus factory with capacity for 20,000 motorcycles a year
A unidade, que recebeu cerca de R$ 20 milhões, monta KTM e Husqvarna num ano em que Manaus teve a maior produção de motos desde 2008.The plant, which received about R$20 million, assembles KTM and Husqvarna bikes in a year when Manaus had its highest motorcycle output since 2008.
A KTM inaugurou em 14 de outubro sua fábrica própria em Manaus, dedicada às marcas KTM e Husqvarna. A unidade recebeu cerca de R$ 20 milhões em infraestrutura e equipamentos, emprega inicialmente perto de 100 pessoas, entre vagas diretas e indiretas, e tem capacidade instalada para 20 mil motocicletas por ano.
A marca já montava motos em Manaus desde 2016, numa parceria com a Dafra. A nova fábrica é uma operação independente e trabalha no sistema CKD: as peças chegam em kits, e a montagem do motor e da moto, o controle de qualidade, a embalagem e a expedição acontecem na cidade.
A meta divulgada é montar cerca de 3.500 motos até o fim de 2026, segundo o Autocar Professional. A coluna Mais Negócio, do Em Tempo, fala em 3.000 unidades neste ano e 6.000 em 2027. A linha começa com dez modelos de motocross, enduro e aventura, entre eles a 390 Adventure R, de R$ 37.990, e a 390 Adventure X, de R$ 33.990. A rede de concessionárias deve passar de 12 para 30 lojas até 2027.
Um ano forte para as duas rodas
A inauguração acontece num ano bom para o setor. As fábricas de Manaus produziram 1.645.034 motocicletas até setembro, alta de 9,9% e o melhor resultado para o período desde 2008, segundo a coluna. Também no Polo, a MotoChefe planeja aumentar a produção de veículos elétricos leves das atuais 10 mil para entre 13 mil e 15 mil unidades por mês no início de 2027.
KTM opened its own factory in Manaus on 14 October, dedicated to the KTM and Husqvarna brands. The plant received about R$20 million in infrastructure and equipment, initially employs around 100 people, directly and indirectly, and has installed capacity for 20,000 motorcycles a year.
The brand had been assembling motorcycles in Manaus since 2016 through a partnership with Dafra. The new factory is an independent operation and works on a CKD basis: parts arrive in kits, and engine and motorcycle assembly, quality control, packing and shipping all happen in the city.
The stated goal is to assemble about 3,500 motorcycles by the end of 2026, according to Autocar Professional. Em Tempo's Mais Negócio column puts it at 3,000 this year and 6,000 in 2027. The line starts with ten motocross, enduro and adventure models, including the 390 Adventure R at R$37,990 and the 390 Adventure X at R$33,990. The dealer network is due to grow from 12 to 30 locations by 2027.
A strong year for two-wheelers
The opening comes in a good year for the sector. Manaus factories built 1,645,034 motorcycles through September, up 9.9% and the best figure for the period since 2008, according to the column. Also in the hub, MotoChefe plans to raise output of light electric vehicles from 10,000 to between 13,000 and 15,000 units a month in early 2027.
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